Με την ευρεία εφαρμογή των πνευματικών βαλβίδων, η τεχνολογία των πνευματικών ενεργοποιητών γίνεται όλο και καλύτερη. Το χάσμα μεταξύ των εγχώριων πνευματικών ενεργοποιητών και των εισαγόμενων πνευματικών ενεργοποιητών γίνεται επίσης όλο και μικρότερο και υπάρχουν όλο και περισσότεροι τύποι. Τώρα θα ελέγξουμε τους πνευματικούς ενεργοποιητές. Η μέθοδος εισάγεται ως εξής:
1) Προετοιμασία βαθμονόμησης και οπτική επιθεώρηση
1. Όλα τα όργανα δοκιμής πρέπει να ενεργοποιηθούν και να προθερμανθούν 30 λεπτά νωρίτερα.
2. Η πίεση της πηγής αέρα δοκιμής πρέπει να είναι 0,6±0,1Mpa,.
3. Δεν υπάρχει εμφανής ζημιά στην εμφάνιση του ενεργοποιητή, δεν υπάρχουν εμφανή βαθουλώματα στον χάλκινο σωλήνα οδηγού αέρα και η διάταξη είναι σταθερή.
4. Το μήκος της βίδας σύνδεσης του πομπού θέσης πρέπει να πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις του δοκιμασμένου μοντέλου ενεργοποιητή. το επίπεδο που σχηματίζεται από τη ράβδο σύνδεσης που στερεώνεται στον άξονα του πομπού και η βίδα σύνδεσης πρέπει να είναι κάθετα στο οριζόντιο επίπεδο.
2) Πρότυπα και μέθοδοι επιθεώρησης
1. Στερεώστε τον πνευματικό ενεργοποιητή στην πλατφόρμα βαθμονόμησης, συνδέστε την πηγή αέρα, την πηγή αέρα ελέγχου και τη ράβδο ανίχνευσης μετατόπισης αντίστοιχα. ρυθμίστε το όργανο στην πλατφόρμα βαθμονόμησης με ακρίβεια.
2. Μηχανική βαθμονόμηση σημείου μηδέν: είσοδος σήματος ρεύματος 4mA (0%), το σήμα αερίου ελέγχου πρέπει να είναι 0,02Mpa, αυτή τη στιγμή η διαδρομή του εμβόλου του κυλίνδρου πρέπει να είναι μηδέν. εάν δεν είναι μηδέν, το σημείο μηδέν μπορεί να ρυθμιστεί ρυθμίζοντας το παξιμάδι στη βίδα ρύθμισης μηδέν ( Το σημείο μηδέν είναι υψηλότερο από το παξιμάδι). το σημείο μηδέν και το εύρος πρέπει να ρυθμίζονται επανειλημμένα. το σφάλμα μηδενικού σημείου πρέπει να είναι ≤1%.
3. Μηχανική βαθμονόμηση πλήρους κλίμακας: σήμα ρεύματος εισόδου 20 mA (100%), το σήμα αερίου ελέγχου πρέπει να είναι 0,10Mpa, αυτή τη στιγμή η διαδρομή του εμβόλου του κυλίνδρου πρέπει να είναι το ανώτερο όριο. εάν δεν είναι το ανώτερο όριο, μπορείτε να ρυθμίσετε την τάση του ελατηρίου τάνυσης ανοίγματος Για να ρυθμίσετε το εύρος (το εύρος είναι μικρότερο, το ελατήριο τάσης είναι χαλαρό και το εύρος είναι μεγαλύτερο, το ελατήριο τάσης είναι μεγαλύτερο). το σημείο μηδέν και το εύρος πρέπει να ρυθμίζονται επανειλημμένα. το σφάλμα πλήρους εύρους πρέπει να είναι ≤1%.
4. Τοποθέτηση του μεσαίου σημείου του μηχανικού εύρους: Αφού ρυθμίσετε το σημείο μηδέν και το εύρος, εισάγετε ένα σήμα ρεύματος 12 mA (50%, 0,06Mpa) και ρυθμίστε τη θέση της ράβδου σύνδεσης του πομπού θέσης ώστε να διατηρείται κάθετα στο οριζόντιο επίπεδο σε αυτό το σημείο;
5. Βαθμονόμηση απόκλισης πλήρους διαδρομής: σήμα αερίου ελέγχου εισόδου 0,02Mpa (0%), και στη συνέχεια αυξήστε σταδιακά το σήμα εισόδου 0,036, Mpa (20%), 0,052, Mpa (20%), 0,068, Mpa (60%), 0,084 , Mpa (80%), 0,1, Mpa (100%), κάνουν το έμβολο του κυλίνδρου να ολοκληρώσει τη διαδρομή, η απόκλιση κάθε σημείου πρέπει να είναι ≤1,5%.
